typiquement le genre de chose que je n’aime pas Ca ne m’empèchera pas de backer la core, mais j’ai toujours l’impression d’un truc qui ne va pas dans ce MO… d’autant plus si il y a des KSE dedans. Mais bon, ce n’est peut-être que moi et mon porte-feuille dégarni que ça dérange^^
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Ben, si je comprends bien (ce qui n’est absolument pas certain), je vais participer au déblocage d’un add-on que je ne pourrais peut-être pas prendre car il plombera un peu mon pledge, financièrement.
Alors, suivant le prix de base du pledge, comme toi, cela ne m’empêchera pas de pledger la core box car il va y avoir, visiblement, pléthore de matériel « KSE » (qui, soit ne seront jamais commercialisés, soit à prendre en plus, lors d’un achat boutique) et la mécanique me plaît car elle change de TGR mais … va falloir regarder tout cela de près.
C’est d’ailleurs à bien y réfléchir, peut-être le cas sur les autres campagnes (déblocage d’un add-on payant arrivé à un certain seuil de financement !), sauf que là, c’est annoncé cash !
Après c’est le « 5ème joueur » ! Pour ma part, je n’aurais jamais 5 joueurs autour de la table ! Mais le plateau recto-verso Australie-Amérique du Sud, Guillaumet … Voilà !
A voir le prix retail de cet add-on par rapport au prix proposé durant la campagne (Ce sera déterminant).
A voir également, le prix du all-in, du coup ! J’ai peur que les frais de port plombent le tout (une boite à ajouter à la core box).
Après, la liste des strechs goals KSE, si ces SG ne se retrouve pas en boutique, peuvent aussi faire la différence.
Bref, il me tarde de voir la proposition qui va déclencher ma CB ou non.
N’ayant pledgé aucun jeu cette année, je risque de partir « bredouille » pour la première fois depuis 2018 ! Incroyable !
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S’il y a un intérêt à grouper les pledges, j’en serai peut être 
edit : oui oui, je suis toujours là 
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Effectivement a voir le prix de cette extension sur KS et en boutique.
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Bravo pour la newsletter ! Passionnante 
Par contre, plus je vois la promesse resplendir, plus je flippe sur le prix du jeu. (Tva fdpin)
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Boarf, les 2 sont couzins
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j’aime pas les EB 
C’est peut être une version évolué?
moi non plus , parce que si je pledge en eb et que j ’ annule …ben , je reviens pas plus tard car j ai per
du l EB
Le truc @FGR, c’est que pour que l’EB soit réussie, il faut vraiment que la com’ amont soit assez solide pour que les gens y aillent en toute connaissance de cause. Sans quoi certains vont hésiter, et si cette part est trop nombreuse, l’effet EB va se retourner contre le projet, avec des backers EB qui dépledgent si la dynamique est pas assez forte pour lancer la machine à SG.
Alors je vois bien qu’ici le taf est fait, et avec passion (ça fait toujours plaisir), mais je crains de revoir ce qu’il s’est passé sur TGR2, avec une communauté principalement réduite à cwowd. Et avec un tel sujet, comme sur Hydroracer, il serait vraiment dommage que le public anglosaxon n’ait pas droit à 1 ou 2 review. Bref, j’espère me tromper et que des démarches ont été entreprises dans ce sens.
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En parlant de ça, j’ai voulu retrouver une com’ d’un blog qui parlait de vieille voitures, et voici ce qui était tenté à l’époque de TGR1, et j’avais trouvé l’idée excellente :
D’ailleurs dans mon souvenir, la mise en page était différente, mais c’est le seul lien qui correspondait, et le lien étant cassé, j’imagine que le site a reçu depuis un refresh.
@SteamGraff, est-ce que tu connaîtrais des blogs, voire des revues papiers spécialisées dans l’aviation ancienne? Sinon peut-être que ça vaudrait le coup de demander conseil aux musés et autres boutiques spécialisées que tu as démarchées?
Les 2 avions (le Couzinet 21 et le 71) partagent indéniablement des caractéristiques communes : configuration trimoteur, aile cantilever (sans mat ni hauban, ce qui était encore rare à l’époque et donc signe de modernité) et surtout cette dérive typique des avions Couzinet (et source de soucis!). Si on peut donc parler de variations sur un thème, je ne dirai pas pour autant que le 71 est une évolution du 21, car les 2 avions sont par ailleurs vraiment différent en termes de dimensions et de performances.
Ceci dit, les 2 avions sont uniques, n’ayant connu ni l’un ni l’autre de production en série, comme la plupart des avions Couzinet d’ailleurs.
… et il y a pas mal d’autres avions uniques dans Air Postal, entres ceux qui furent construit spécifiquement pour des raids (le Breguet 19 TF par exemple), et ceux qui n’ont pas été construits en série (comme le Pander S-4 Postjager), que ce soit pour des raisons techniques, politiques ou commerciales.
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Juste pour clarifier: la mention « Early Birds » dans la Newsletter ne se réfère par au principe d’EB d’une campagne Kickstarter, mais juste au nom que nous avons donné à cette série d’avions additionnels qui seront proposés en SG, et qui regroupe les premiers avions des lignes aériennes commerciales, d’où cette appellation « Early birds » , à comprendre comme « premiers avions » 
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Des revues oui j’en connais quelques unes (le Fana, Avions, …) mais je n’ai pas l’impression qu’une actualité jeu entre dans leur ligne éditoriale. Par contre coté musées, boutiques spécialisées et autres associations aéronautique, je les ai effectivement contactés, et certains m’ont dit qu’ils nous aideraient à relayer l’information. A suivre donc.
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Vous avez pas peur que ça génère une sacrée confusion sur/pendant la campagne ?
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Premiers coucous alors ?
Parce que EB sur un KS c’est très spécifique et personnellement c’est un gros handicap pour une campagne…
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Ce n’est peut être pas très heureux du coup ?
Cf les réactions ici que d’autres potentiels backers auront peut être ?
A minima c’est une source d’incompréhension je pense