Brass : Lancashire & Birmingham - par Roxley

Jeux financés
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Zombie Killer, vous êtes tombés sur un joueur qui connaissait le jeu ou qui a compris comment faire des points vite et bien… !

 

La phase canal ne sert pas tant à faire des PV en fait, mais plutôt à s’implanter et à préparer la phase rail qui débute en général sur les chapeaux de roue. Les places sont chères à Brass, et celui qui construira et sera le plus efficace dès le début du rail prendra l’avantage. C’est aussi pour cela que le double emprunt à la fin de la phase canal est une action courante : on est plein aux as et en plus on débute le rail comme premier joueur car on a rien dépensé le tour précédent.

Il est courant de ne scorer qu’une trentaine de PV en canal et cent de plus en rail.

L’action réseau-canal est au final assez faible, car on ne pose qu"un canal à chaque action et un canal rapporte moins de PV qu’un rail (moins de marqueurs d’entreprise dans chaque ville). En plus on avantage celui qui va jouer après nous en reliant les villes à sa place et en l’aidant à transporter son coton ou son charbon. Il est donc préférable, dans la mesure du possible, de laisser les autres joueurs étendre le réseau de canaux à sa place et d’en profiter en jouant plutôt les cartes de lieu pour construire.

Dans la phase rail par contre, on peut poser deux rails à chaque action et chaque rail peut valoir 5 ou 6 PV, ce qui en fait une action hyper rentable si il y a du charbon bon marché. On peut ainsi étendre son réseau assez vite et jouer plutôt avec les cartes d’entreprises pour construire ce qu’on veut dans son réseau.

Quand les joueurs autour de la table connaissent le jeu, il est rare qu’un seul joueur se fasse les rails rapportant le plus de PV tout seul. Les autres le contrent en construisant aussi des rails et en consommant le charbon bon marché et tout s’équilibre, la victoire revenant souvent non pas à celui qui a plus scorer en phase canal, mais à celui qui s’est le mieux installé pendant le canal et qui a le mieux démarré le rail.

Il faut toujours essayer d’exploiter ce qui est à disposition avant les autres. Il y a du fer sur le plateaux ? Développer gratuitement. Il y a du charbon ? Consommez-le, il ne coûte rien. Il n’y a plus de charbon au contraire ? Faites des mines. Les adversaires construisent des filatures. Ils auront besoin de ports, construisez-les avant eux et ils les retourneront à votre place vous économisant de précieuses actions.

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Brass arrivé à destination chez moi :slight_smile:

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[quote quote=342716]Zombie Killer, vous êtes tombés sur un joueur qui connaissait le jeu ou qui a compris comment faire des points vite et bien… !

J’ai participé à cette partie et ce fameux joueur découvrait le jeu et n’arrivait pas à mettre en place une stratégie liée aux bâtiments et c’est donc par désespoir qu’il a opté pour la stratégie « aventurier du rail »… et qui au final est donc très fructueuse… car il a scoré de façon outrageante sur le dos des bâtiments des autres joueurs !! et en plaçant quelques mines

Une nouvelle partie s’impose car le jeu a un sérieux potentiel

 

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Est-ce que les autres joueurs ne connaissaient pas non plus le jeu ?
Parce que si c’est le cas, comme l’a indiqué Duane, la stratégie des liaisons est très visible et très facile à contrer, du coup si personne ne l’a empêché, le problème vient des autres joueurs, pas du jeu lui-même. C’est un phénomène qu’on trouve dans de nombreux jeux d’ailleurs : il faut savoir sacrifier quelques-unes de ses actions pour casser ou limiter la stratégie d’autres joueurs.

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@Duane21 tu a l’air de bien connaître le jeu ainsi que chaps (voir video plus haut) qui lui vante justement la plus grande rejouabilité de Birmingham. Pourquoi un tel écart d’opinion concernant la rejouabilité ?

Si je lis entre les lignes: à Lancashire le joueur tend a maîtriser un environnement de jeu, qui ce « répète » de parties en parties, offrant ainsi une possibilité de maîtrise prononcé ceci au dépend d’une plus grande diversité.

Pour Birmingham le joueur tend d’avantage à maîtriser sont adaptabilité à un environnement de jeu plus variable.

A ce que je discerne… au début Lancashire offre un plaisir plus prononcé à maîtrisé le jeu mais avec le risque à longue de devenir un jeu auquel on applique surtout le « script de jeu optimal » acquis.

Birmingham semble moins sujet au plaisir d’une « maîtrise parfaite » mais offre un jeu bien plus diversifié, à la longue moins redondant.

Le curseur rejouabilité semble plutôt tendre en faveur de Birmingham, non ?

 

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Le fameux joueur « Aventurier du Rail » c’est moi, donc je vais pouvoir parler de cette partie de mon point de vue.

Primo, je découvrais bien le jeu, etj 'ai du subir les règles approximatives by Ghl et les vannes pourries by Zombiekiller durant ces règles. Bon j’avoue les miennes sont du même niveau que celles de Zombiekiller :slight_smile:

Bref, toute la partie « canaux » je joue à la petite semaine en prenant le contrepied de mes 3 camarades. Ceux-ci partent sur des emprunts à tout va et joue quelques gros batiments via le développement. Du coup, je fais « filature - port » pour booster mes revenus, avec mon seul emprunt de la partie. Faute d’acier, j’oublie totalement le développement (je n’en ferai aucun de la partie).

Bilan de la phase canal : ZombieKiller file devant niveau points et je colle au basques des deux autres. Mais je suis largement devant tout le monde aux revenus.

Mais en négatif : je commence la phase « chemin de fer » avec rien sur le plateau. Je pense refaire la même stratégie mais en posant mes deux premiers rails, je découvre le potentiel de la stratégie charbon - rail. Partant de là, je me fais plaisir en épuisant 3 ou 4 de mes mines de charbon en posant mes rails. Comme j’ai max de revenus, je peux me payer une action 2 rails quasiment à chaque tour.

Pendant ce temps mes 3 compères empruntent, développent et se battent pour poser du bateau tandis que Ghl veut fournir de l’acier à tout le monde, acier qui lui finira sur les bras, enfin dans les mines. On ne viendra me concurrencer sur les rails que dans les 2 derniers tours de jeu.

Bilan : plus que la stratégie « charbon - rail » c’est surtout la différenciation qui a payé sur cette partie spécifique. Ce qui me sauve également, c’est le nombre d’actions économisées en ne faisant qu’un emprunt ( entre 3 et 5 pour les autres), en ne faisant aucun développement (au moins 3 pour les autres) et la pose de double rails pour moi (5 ou 6 fois). Résultat je m’impose de moins de 10 points sur Zombiekiller qui a souffert d’une concurrence directe sur sa voie de développement.

En tout cas, Brass donne envie d’y revenir même si mes neurones ont souffert. Petit bémol, à 4, les temps d’attente peuvent être pesants, même si le rythme s’accélère au fur et à mesure

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Perso vu comment

un train à 5 £ + 1 charbon dont la construction est assez libre fait facilement + de 4 pv

alors que les constructions dépendent des cartes, des ressources, coûtent plus chère et ne marquent pas nécessairement et beaucoup de PV et de suite

je veux bien croire à des adaptations aux autres joueurs, a des équilibrages subtiles, etc… mais clairement le train c’est la machine à point. Je me trompe certainement mais j’ai pas été convaincu :lol: donc content de pas l’avoir backé :mrgreen:

 

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[quote quote=342813]Le fameux joueur « Aventurier du Rail » c’est moi, donc je vais pouvoir parler de cette partie de mon point de vue.

Primo, je découvrais bien le jeu, etj ‘ai du subir les règles approximatives by Ghl et les vannes pourries by Zombiekiller durant ces règles. Bon j’avoue les miennes sont du même niveau que celles de Zombiekiller :slightly_smiling_face:

P’tite précision de taille : c’est pas GhL qui a expliqué les règles !! heureusement me direz vous !! car approximation y aurait eu !! mais pas cette fois !!

compte rendu d’une partie à deux : beaucoup plus rapide, beaucoup plus tendu et le phénomène « aventurier du rail » beaucoup moins présent. Score final 123 contre 124.

 

 

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Le fameux joueur « Aventurier du Rail » c’est moi, donc je vais pouvoir parler de cette partie de mon point de vue.

…

En tout cas, Brass donne envie d’y revenir même si mes neurones ont souffert. Petit bémol, à 4, les temps d’attente peuvent être pesants, même si le rythme s’accélère au fur et à mesure


 

Dommage qu tu ne donnes pas le score final (ce qui donnerait une très bonne idée de la partie).

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De mémoire les scores : 99 94 75 74

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[quote quote=342871]De mémoire les scores : 99 94 75 74

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Presque !!!

99 94 78 74, car il y a le bonus 1PV/10£ de fin de partie (le 3ième c’est GhL :oops: !!!)

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C’est surtout que premier à la fin de la phase des canaux en faisant que des canaux, je me suis dit je peux scorer comme un porc avec des trains (en refaisant la même en phase 2) mais je suis en découverte alors je veux essayer autre chose pour voir le côté développement… :lol: :lol: Ben j’ai vu le côté développement il paye carrément moins. En faisant des trains j’aurais aisément dépassé les 100pv. Pour moi c’est un game killer ou du moins un point stratégique trop puissant.

C’est quoi les différences de règles avec les version précédentes ?

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Alors vous aussi, vous avez les règles approximatives ponctuées de vannes pourries… :smiley:

 

Pas du tout d’accord Zombie Killer…

Bien sûr qu’il faut faire des rails, ça représente un nombre conséquent de PV et il ne faut pas les négliger. Mais comme le dit Gaffophone, si un joueur gagne uniquement avec les rails, c’est que les autres l’ont laissé faire !

J’ai eu la chance de gagner la partie à 4 d’hier soir, avec des joueurs connaissant le jeu, alors que j’étais moyen en PV à la fin du canal mais plutôt bien placé sur le plateau, et j’ai scoré une quarantaine de points de rails et 66 de bâtiments à la fin du jeu. J’ai essayé, avec les premiers rails que j’ai posés, de bloquer l’accès à mes adversaires des sites de filatures dans le sud-est car ils étaient plutôt partis sur les ports à l’ouest. On doit poser ses rails dans son réseau et il y a aussi des possibilités de blocage ou de ralentissement des adversaires. Un peu tranquille du côté de Stockport, j’ai scoré 3 filatures de niveau 3 à la fin du jeu.

J’ai aussi écrasé une sidérurgie de niveau 3 appartenant au joueur en tête et ça m’a sans doute fait gagner la partie. Je pense que c’est l’action la plus forte du jeu (bien plus que de construire des rails !) car le différentiel de points est énorme (-7 pour lui, +9 pour moi). Il faut faire très attention à cette action. Tout au long de la partie, il y a eu très peu de fer disponible car le développement est une action très importante et a été très utilisée permettant aux joueurs d’accéder à des bâtiments rapportant plus de PV, notamment les filatures et les chantiers. D’où le risque d’écrasement.

La construction des rails n’a pas vraiment été décisive car tous les joueurs de la table ont fait des rails quand il le fallait et celui qui en a fait le plus n’a pas fini devant.

Au final, on est tous les quatre aux alentours des 120-130 PV.

 

Aucune différence notoire de règles avec la version classique, les variantes à la fin du livret permettant de retrouver la même distribution des cartes ou la liaison fictive pour Birkenhead.

 

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Lorsque je fais une partie de Brass: Lancashire (je joue principalement à trois joueurs, j’en suis à plus d’une centaine de parties), à moins de 180 pts, je considère que j’ai fais une mauvaise partie (que je gagne ou pas). A partir de 210 pts, j’ai joué tout seul (parfois, ça arrive même avec des joueurs qui connaissent bien le jeu).

 

Sur Birmingham, je n’ai pas d’échelle de score. Je compte récupérer ma boite aujourd’hui (elle se trouve dans un point de retrait).

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Merci pour les précisions, c’est clair que vu l’esprit du jeu c’est pas pour moi (comme je m’en doutais) … et pourtant j’aime les jeux de gestion :wink:

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Le jeu a une courbe de progression importante en effet et beaucoup de profondeur. Il faut s’investir pour le maîtriser et faire plusieurs parties pour être à l’aise. Mais même dans ce cas, rien n’est écrit à l’avance et il ne faut pas s’attendre à faire toujours la même chose d’une partie à l’autre. Pour moi, un top jeu !

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recu colis ce matin, je regrette de ne pas avoir pris les jetons en add on ;o(

 

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[quote quote=343046]recu colis ce matin, je regrette de ne pas avoir pris les jetons en add on ;o(
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Tu n’as pris qu’une des version du jeu ? Parce que j’ai pris les deux et du coup ça fait deux fois plus de jetons, ce qui est bien pratique.

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Ch’tite question.

Les 2 Brass sortiront dans le commerce tout comme Santorini avant lui, je crois que cela a été dit. Mais quelles seront les différences entre les versions retail et KS, à part les jetons de poker ?

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[quote quote=343092]Ch’tite question.

Les 2 Brass sortiront dans le commerce tout comme Santorini avant lui, je crois que cela a été dit. Mais quelles seront les différences entre les versions retail et KS, à part les jetons de poker ?

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Quelques component upgrades:

plateaux de joueurs plus épais, du foil, des tuiles peintes en noir avant d’être illustrées, …