Malheureusement je n’ai pas de facture de FedEx et sur broken token y a rien 
Je ne sais pas si c’est un cas général, mais voici mon histoire :
Ami CthulhuWarien,
Voici relaté pour toi, ci-après, ma dernière réception de colis Fedex, venant du Canada.
Effectivement, avant la réception, je reçois un SMS me demandant de payer taxes et autres émoluments.
Je n’y ai même pas prêté attention. Tu ne m’envoies pas de factures, ni ne me demande de payer quoi que ce soit par SMS.
J’ai ensuite reçu mon colis, normalement.
Et quelques jours plus tard, j’ai reçu une facture papier, du même montant que ce qui avait été demandé par SMS (auquel je n’avais pas prêté attention, car tu ne m’envoies pas de factures, ni ne me demande de payer quoi que ce soit par SMS, comme je te l’ai déjà précisé, ami lecteur).
La suite est relatée ici :
Alors je ne sais pas si ça fonctionne toujours, ni si ça fonctionne à chaque fois, ni si ça fonctionne pour un si gros montant. Mais c’est gratuit, et on ne perd rien à essayer.
Maintenant, si le livreur ne veux pas te remettre le colis si ce n’est pas payé, je n’ai pas d’idée à te soumettre.
Dans tous les cas attends la livraison, ils sont tenus de te relancer après. Où tu les appelle demain
Demande leur bien aussi le détail du calcul de la taxe.
J’ai commandé des pièces de monnaie custom en métal en Chine, il y en avait pour 50kg, pour une valeur de 450€.
DHL m’a envoyé une facture de « taxes » non détaillée de 300€, que j’ai contesté. Et leur réponse a été « on s’en moque du prix de vente, on a calculé au poids ». Ce qui est complètement n’importe quoi et illégal, et que j’ai contesté avec succès. Avec en plus leurs frais de dossiers de 20€, applicables même sur les colis de valeur 10€, ils se groinfrent et c’est très contestable légalement ces pratiques.
Mais tout vient d’un désengagement de l’état dans les douanes, en délégant au privé (les transporteurs) tous les contrôles, procédures et paiements, ce qui est devenu un centre de profit pour eux et un moyen pour eux d’afficher des tarifs publics très bas (voire gratuits) tout en gagnant de l’argent au final. Un peu de lecture ici par exemple : Délais, frais, fonctionnement : comprendre les livraisons depuis l'Asie
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les droits de douane, ça va généralement de 0 à 5%, là on est à 20%, ce qui est énorme
sur une base de 404$, soit 341€, on ajoute 5% de droit de douane (17€), puis 20% de tva sur le tout (71.6€), ça ferait 17 + 71.6 + 27 (frais fedex), soit 115€
@renchap pas mal le coup du « on fait payer la tva au poids » 
Pour ma part j’ai acheté une tente à 180€, j’en ai eu pour 49€ de douane par Fedex. Tu as un numéro à appeler. Mais ne fait rien sans recevoir un courrier, j’ai attendu le premier retard avant de payer.
49€ de douane, ou 49€ au total ? (car dans le 2ème cas, c’est presque pas cher)
Absolument faux, les taux des droits de douanes et autres mesures de politiques commerciales peuvent aller bien plus haut selon l’origine et le type de marchandise. Par exemple sur des fringues provenant de certains pays tu es déjà a 12%.
Attention quand même a tes sources, l’article est plus qu’imprecis concernant le travail de la douane (et invente au passage un grade, celui de sa « source », ce qui prouve le sérieux du rédacteur).
En fait on est sur une logique « d’efficience », étant donné que les douanes européennes sont en concurrence entre elles. La douane contrôle toujours massivement, y compris les containers chinois (si souvent « bloqués en douane » quand on attend nos pledges, ce qui prouve bien qu’il y a contrôle).
Mais par contre elle ne contrôle pas tout le monde, et a même des procédures de contrôles allégés pour une poignée d’entreprises auditées et estimées dignes de confiance.
Et de la même manière, elle oblige les transporteurs a déclarer la nature des colis afin de les taxer, et encore heureux. Combien faudrait il de douaniers pour contrôler l’intégralité du trafic de fret express? Quel impact cela aurait il sur les délais de livraison? Ça ne signifie en rien un « désengagement ».
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Pour ma part, j’ai acheté 4 jeux de société sur des boutiques en ligne québécoise. Quand le colis n’est pas trop lourd (- de 3kgs), il arrive via PostesCanada en 4 jours top chrono sans droits de douane. Par contre, si c’est plus lourd, UPS prend le relais et là, ils m’ont demandé de payer les droits de douane pour que mon colis soit livré.
Donc, pas le choix, tu veux ton colis, mon ami ? Paye ! :-p
Quand la douane passe, ton porte-monnaie trépasse. Dans tous les cas, cela m’a permit de trouver des jeux ou des extensions introuvables en France. Ou alors, sur le marché d’occasion et encore vu la spéculation sur les « raretés », je préfère acheter au Canada.
Le dollar canadien étant plus bas que l’euro, je me retrouve financièrement même avec les frais de livraison (et ma banque qui me fait payer les frais de conversion).
Mais s’il ne paye pas ? Qqun a un retour la dessus ? Va-t-il être remboursé de tout ? Ou juste les frais de livraisons seront rentenus ? ou quoi qu’est-ce ?
Je n’ai que l’expérience de FedEx, qui réclame après livraison. Je ne pense pas qu’ils puissent renvoyer ton colis, légalement, sans te le presenter (mais là c’est de la supposition).
Je l’ai eu chez GLS et c’était accord de prise en charge avant livraison et paiement à la livraison. Ou pas de livraison. Et eux aussi se sucrent méchamment
D’autre part, merci de nous confirmer votre accord de prise en charge
- de la TVA : 9.00 €
- de nos frais de dossier s’élevant à 36.60€ TTC
Et même procédure pour la Poste.
Sacré dossier à ce prix la 
C’est limite du chantage à ce niveau 
Alors c’est pas pour les défendre, mais ils ne font que essayer de récuperer ce qu’ils ont avancé.
Après c’est eux les messagers, donc fatalement ça devient les méchants. Mais ce n’est pas eux qui imposent la douane hein.
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je vais y aller de mon retour d’experience, j’y ai eu droit sur je ne sais plus quelle commande, ils m’ont livré, j’ai jamais payé, j’ai jamais été relancé.
Après ça pose un vrai problème. Tu importes un bien, tu payes les frais de port, les frais de douanes, et éventuellement la TVA. Alors oui ça pique, mais c’est le jeu.
La question, faut se la poser avant, pas après.
Dans le cas précis de ce sujet, il faut obtenir des justificatifs des montants. Par exemple, pour les frais de douanes, quelle famille de produit a été retenue. Des fois on peut joué la dessus. Mais bon, que Fedex dans le principe a avancé…
La question est plus sur « Est-ce du Spam / Phishing que un vrai du », parce que le montant parait effectivement elevé. Déjà , 20 % de TVA et mettons 15% de droits de douane, on ne serait pas à ce niveau.
Apres, il y a une seconde couche, c’est le frais que Fedex facture pour avoir le job de mandataire…et ça…
@Telgar_Sandseeker les frais de dossier ne sont pas les frais de douane. Mais tu as raison sur ce qu’on appelle « l’espèce » de la marchandise (ce que c’est). Sachant que les chinois mettent souvent n’importe quoi ou mentent pour diminuer les droits de douane, on est en droit de demander à son transporteur sa base de calcul (un code appelé RITA).
@ren75 tu as de la chance, moi ils ne m’ont jamais lâché Mais j’ai déjà entendu des histoires similaires. Ca dépend peut être des montants en jeu.
Bon moi dernière expérience désagréable en date a été un achat d’un insert GameFit. Ça ne vient pas des US mais de Russie. Et bien ça pique méchamment aussi. Dépensé à l’achat port compris 78.75€ (6884 RUB). Et l’arrivée, j’ai du rajouter 42.15€, soit plus de 50% du prix d’achat…