J’ai vu ça passer.
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Franchement c’est limite…Le petit « hors C02 » importé est à mon avis hyper impactant… hors cette donnée est disponible je pense…donc c’est sciemment non intégré ou par feignantise pour appuyer l’idée de derrière.
Mais ce qui n’est pas dit c’est que si il arrêtait ses déplacement en avions bah faudrait encore ramer énormément pour arriver aux objectifs…
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C’est symbolique. L’idée n’est pas de dire que si on arrêtait les voyages en jet, le problème serait réglé. Je ne pensais pas devoir préciser ça. C’est de l’ordre de l’anecdote, dans le sens petite histoire.
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L’article précise
Sur le mois de mai, un récapitulatif totalise quarante-six heures de vol et 176 tonnes de CO2 au compteur de l’appareil du milliardaire. C’est 27 fois les émissions d’un Français moyen sur une année (18 fois si l’on inclut les émissions importées) et 88 fois le niveau maximal d’émissions qu’un Français devrait respecter en 2050 pour tenir les objectifs climatiques nationaux soit… 2 tonnes de CO2.
Et évidemment l’article indique que bien que spectaculaire, il ne faut pas se focaliser uniquement dessus.
L’empreinte carbone d’un Français est d’environ 12 tonnes par an, don 1 par mois (si on reprend la durée du schéma). Il faut donc la doubler, sachant qu’elle comprend tout, là où pour Bernard Arnault ça ne prend en compte que ses voyages en jet.
Bien sûr que c’est symbolique, mais ça donne aussi des ordres de grandeur.
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petite précision
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Tu as bien fait de préciser 
Les vacances quelle idiotie aussi ! Qui a mis ça en place ?! ^^
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J’attend de voir le prix aussi de ça, car des batterie plus performante ça c’est faisable mais si c’est pour vendre une voiture 2 fois plus cher qu’une thermique qui fait autant de borne juste bof ^^
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Comme tu n’as mis que l’image je n’ai pas pu lire article. Effectivement avec le texte ça semble plus complet et beaucoup moins caricatural !
Et effectivement ça exoque aussi pourquoi des gilets jaunes ou autres mouvements…Demander à moins consommer chez des personnes chez qui ça veux dire galèrer encore plus, quand à côté certains consomment en un mois plus de CO2 que les premiers en un an ça fait forcément grincer des dents .
Mais c’est la faute des francais… Je pensais que le covid devait révolutionner les moyens de communications ? En se parlant de chez soi et donc d’éviter de faire 1 000 bornes en jet pour dire bonjour ^^ faut croire que encore une fois c’est à géométrie variable ^^
Oui, mais de l’autre côté, il y a environ 70 millions de fois plus de français de que Bernard Arnaud, ce qui fait que pour la planète, il est bien plus intéressant de « taper » sur les français que sur Bernard Arnaud (Français aussi ceci dit). Mais c’est moins vendable ^^
Et pour préciser: ça ne veut pas dire qu’il ne faut rien dire, juste que c’est beaucoup plus efficace de faire réduire de 10% la consommation des français que de 50% celle de Bernard Arnaud.
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Mouai même si je comprend ce que tu dis, je trouves ça absurde. En gros vous les pauvres faite un effort mais vous les riches continuez comme ça vous êtes pas beaucoup c’est pas grave 
Mouai ^^ ca rejoint l’idiotie de la fin du thermique sauf voitures de luxe ça ^^
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Je comprends ce que tu dis (parce que je le ressens aussi), mais l’absurdité est de dire regardez, il y en a qui consomment plus que moi donc à eux de se bouger d’abord.
Et pour la fin du thermique sauf voitures de luxe, il est là aussi bon de rappeler que les voitures de luxes ont gagné 1 an. C’est aussi la fin pour elles du moteur thermique mais en 2036 au lieu de 2035.
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Nan c’est même pas ça (enfin pour ma part) c’est surtout qu’en tant que personnalité public, elles devraient être justement les première à montrer qu’elles font un effort 
Elles savent prendre position quand elles le veulent (ou que ça les arrange ^^) donc autant le faire là aussi. Je ne vise pas spécialement Arnault mais toutes ces personnalités (françaises ou autre d’ailleurs ^^)
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Ok, je comprends mieux.
Arnaud n’est pas vraiment la bonne cible dans ce cas, car je n’ai pas l’impression qu’il prenne beaucoup position (en public au moins).
Le thermique a aussi une fin pour les véhicules de luxe (juste un an après). Et, en réalité, il ne s’agit pas que de luxe mais de petites unités de fabrication. Qui travaillent en general en local, avec une main d’œuvre très spécialisée. Ça inclut aussi des véhicules spéciaux, aménagés pour des services bien spécifiques.
Sur les voyages, rien n’indique combien de personnes sont transportées, il ne s’agit pas d’un gars qui va acheter sa baguette. Ni leur finalité qui, si elle est professionnelle, devrait plutôt être répercutée sur le bilan des produits et services des entreprises motivant ces déplacements. Et pas un bilan individuel,
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Comme je dis, lui ou les autres peu m’importe mais comme ça reste de personnalité mondialement connu, il seraient bon qu’elles montrent l’exemple ^^
@Thierry pour les voyages en jet, si il n’est pas tout seul, je ne pense pas qu’ils soient 150 dedans ^^
puis pour l’histoire de la baguette, Castex avait bien prit un avion juste pour voter alors tu sais la logique hein xD
Qu’ils soient 20 n’est pas la même chose que 1. Qu’il le fasse pour se faire plaisir ou à des fins professionnelles, en en imputant le coût aux produits impactés. On ne sait même pas si la personne incriminée est bien à bord de ces vols ou s’il s’agit juste des vols de son jet privé qui peut parfaitement être utilisé par d’autres que lui.
Ce genre de graphique est juste de la propagande. Avec tout ce que cela implique de malhonnêteté.
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Qu’il le fasse pour le plaisir ou pour son boulot c’est pareil. La conso moyenne d’un Français ne fait pas la différence non plus.
On peut chercher 1 000 exceptions ou théories, il en reste pas moins qu’il émet plus c’est tout.
Sinon quid des francais qui font du covoiturage ? Ca peut être du même ordre de ce que tu dis pour Arnault.
C’est juste un comparatif, orienté oui car comme dit @Plopinou il y a pas 70 million de riches mais ça met surtout en avant la différence d’émissions de Co2 et forcement si tu veux choquer il faut que ça se voit.
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