Dans notre cas hier soir, une tribu a fait un cadeau au joueur qui lui permettait s’il le gardait jusqu’à la fin de la partie de gagner 5 points de prestige. C’est vachement bien, et du coup tout le monde était tenté de passer par cette tuile, en sachant quel choix faire… Du coup, ça ne récompense pas le premier qui a pris le risque.
4 « J'aime »
Oui, mais, je pense que tu es obligé de stopper ton tour, pour 5 points de prestige ou de victoire. Donc, pour les autres, est ce que se sera valable de faire ce choix, au moment où ils vont arriver à cette tuile ?
Si ils veulent passer sur cette tuile, ils faut qu’il te suive, et tu peux tirer une carte, entre temps, qui te permette d’échanger 2 tuiles, par exemple. Donc tu pourras éloigner cette tuile ou leur mettre une bouze sur la route pour accéder à cette tuile et elle va leur revenir chére, ou tu peux tirer une carte permettant de faire sauter une tuile danger, et bien tu fais sauter cette tuile …
Mais je comprend tout à fait ton questionnement, donc, effectivement, pourquoi ne pas faire sauter cette tuile, une fois qu’elle a été utilisé et échangé avec une autre tuile danger, ou incident, et remettre cette tuile dans la pioche.
Peut-être que @FGR pourrait éventuellement ajouter, sur ce type de choix, que le premier récupére 5 PV (un cube or), le deuxiéme qui passera 3PV (un cube argent), et les suivants 1 PV (un cube bois naturel). Je pense que cela peut se faire et ce serait cohérent car la tribu, effectivement, c’est pas un distributeur 
.
Allez, on invoque @FGR 
2 « J'aime »
@FGR c est un pari réussi en qualité d editeur de voir tant de ferveur et comment les joueurs s approprient TGR. Je pense a @Maxence_TGR qui a déserté cwowd mais qui serait heureux également.
4 « J'aime »
C’est clair que c’est un jeu dans lequel tu peux faire évoluer les régles, les durcir un peu, effectuer une campagne, Afrique - Amérique du Sud en gardant les points gagnés sur la premiére traversée.
Pour ma part, par exemple, on se donne trois tours pour rejoindre la ligne d’arrivée, aprés que le premier l’ai rejoinds.
Du coup, avec les points de victoire qui peuvent être gagnés avec les tuiles PDF, parfois, le troisiéme est premier au point, donc il repart en premier pour la campagne Amérique du Sud et, à la fin, on se tient à 1 point, parce que l’Amérique du Sud, c’est coquin 
.
On peut vraiment s’initier à créer des régles, à sa main, avec ce jeu. C’est tout simplement génial. C’est un jeu bac à sable .
1 « J'aime »
C est vraiment chaud Amérique du Sud surtout en partant du sud il faudra que j essaie ta regle
1 « J'aime »
Ah oui, parce qu’en plus, comme tu le dis, tu peux décider de faire les traversées, du Sud au Nord,
Ce jeu est en train de faire l’unanimité, chez moi. Ça a mis un peu de temps, car les jeux de course, c’est pas trop top, dans la famille, mais celui-ci, il matche 
.
1 « J'aime »
Tiens en parlant du solo de TGR 1 , je ne me souviens plus si qqu’un l’avait essayé à 2 joueurs pour
simuler un 3ème joueur ? Est-ce que ça rendait les parties plus tendues à 2 ?
1 « J'aime »
Tiens, je me suis jamais penché sur cette idée 
.
A mon avis (je sais j’ai toujours un avis 
) à deux joueurs, à tour de rôle, aprés avoir joué son tour, on s’occupe de « Renault ». Surtout que c’est facile, il va toujours au plus prés, au plus direct.
Du coup, au moins durant une partie du jeu, tu peux t’entraider pour contrer « Renault » avant de rouler, vers la fin, chacun pour soi.
A essayer car cela peut devenir un semi coop .
2 « J'aime »
Du coup je me suis remis au solo : je ne me souviens plus si on peut jouer en solo avec les modules : je ne trouve la réponse ni dans la règle, ni dans la faq.
Les leaders je garde de côté si le solo devient trop dur en niv2/niv3 , mais les autres modules ?
Alors, personnellement, je pense que la météo, les leaders et les paddocks peuvent vraiment aider, voir avec un peu de chance, la météo peut poser des soucis à Louis Renault.
Pour la diplomacie et les sponsors, je ne pense pas que l’on puisse les utiliser. En effet, comment déterminer ce que l’équipage Renault va miser pour la diplomatie, et que peut il décider pour les sponsors ?
Aprés, le solo, à lui tout seul, il faut reconnaître que c’est velu . Je ne l’ai pas encore terminé.
Je n’ai pas encore tenté le solo avec la météo et les paddocks.
Mais je joue systématiquement avec les leaders.
Donc, à tenter et fais nous un retour. Je vais m’y remettre aussi au solo, vu que mes joueurs sont partis .
1 « J'aime »
J’ai rejoué avec l’Amérique du Sud :
-
du Nord au Sud j’ai gagné mais la course a été serrée : on arrive en même temps et je gagne 16-13.
C’était ma revanche de l’année dernière. -
du Sud au Nord : bon tirage de tuiles pas trop chères et surtout deux tuiles à -3 essence et -2 méca que je colle aux 2 sorties de la ville du Renault qui va fortement le ralentir , je finis loin devant en arrivant à Panama alors qu’il finit à Manaus. Je gagne donc 10 - 0.
Sans aucun module (même pas leaders et je suis tombé sur 1 des 2 cartes niveau 2 pourtant).
Je vous partage mes aventures solo avec un René de plus en plus puissant et de plus en plus dur à battre :
Afrique Nord → Sud
victoire : 12-11
5+7+0 = 12 - 3+3+5 = 11
Avec un deck 50% niv2
Un départ facile pour moi car au milieu (zone sauvage) le pauvre René se perd un peu dans ses directions alors que je tente le tout droit le plus court possible dans la zone sauvage.
Mais ennui mécanique me rattrape et René aussi.
Heureusement que j’ai tjs été 1er pour les 20 F car on arrive juste l’un derrière l’autre : ds l’ordre inverse je perdais ça s’est joué d’une action. (et une tuile stop)
Afrique Sud → Nord
défaite : 10-14
3+7+0 = 10 - 5+4+5 = 14
Avec un deck 75% niv2
Il prend un meilleur départ. Vu ma carte de réduction pour les voyages, je décide de partir tout droit , éviter la zone sauvage et prendre le dernier voyage à 100F. Mais finalement il se dépatouille bien de la zone difficile et arrive en même temps que moi à 1 case de l’arrivée !
Que je passe avant ou que je répare avant cela revient au même +2-2 pts donc je ne peux pas faire mieux que 10 !
3 « J'aime »
Et d’ailleurs j’ai encore eu un doute au démarrage de la partie : combien de cartes je retourne puisqu’au tout début René ne participe pas ?!?
J’en ai retourné que 3 comme une partie à 2 joueurs !
Une tuile stop avec un signe égal (par exemple +3 essences), est-ce un choix ou est-ce obligatoire de s’arrêter ?
Si tu parles des tuiles village, l’arrêt stop ne se marque que si tu veux bénéficier de leur faveur
1 « J'aime »
Ca ressemble aux tuiles villages :
le stop en haut
et le bonus en bas
Dans ces cas là , si tu décides de t’arrêter tu profites du bonus sinon tu continues mais tu n’as pas le bonus !
1 « J'aime »
Première partie et j’ai vraiment bien aimé!
Mais juste une question: l’icône danger (un point d’exclamation dans un triangle si je me souviens bien) implique quel malus exactement? Et il s’ajoute aux éventuels malus déjà présents sur la tuile?
2 « J'aime »
Si tu n’as rien pour l’éviter (cartes ou ouvrier sur la bonne case (la dernière)) tu perds 2 mécaniques de plus.
C’est bien expliqué dans la règle sur les icones des tuiles.
3 « J'aime »
Merci pour les réponses en direct en tout cas !
1 « J'aime »
Le symbole Danger (point d’exclamation) te fait perdre 2 Mécanique (soit le moteur, soit le chassis ou une combinaison des deux).
Il se cumule avec tous les malus déjà présents sur la tuile oui.
Tu peux éviter un symbole Danger en défaussant éventuellement un Assistant « Escorte » (la dernière case en bas à droite du plateau).
Même principe avec la carte Saboteur qui à cet icône également, lorsque tu jouera cette carte ton adversaire devra perdre 2 Mécaniques (le truc qui fait toujours bien plaisir quand ton adversaire est près de l’arrivée).
1 « J'aime »